当前位置：破碎机动力学参数优化设计说明
破碎机在运转过程中，偏心轴、动颚、肘板等运动件都具有一 定的加速度，会产生很大的惯性力，而且大小、方向呈周期性变化。运动件的惯性力会在机器的运动副中引起附加动载，是引起机座振动、造成破碎机零件早期磨损的主要原因。因此，为保证破碎机工作机构工作稳定、可靠，降低机器的振动和噪声，提高设备的使用寿命和工作效率，***设法消除破碎机在运转过程中工作机构运动件惯性力的有害影响。 破碎机动力学参数优化设计就是为减小和消除工作机构因运动件惯性力引起的附加动载而进行的设计计算，包含机构平衡重、拉杆弹簧计算载荷、飞轮转动惯量等的计算确定。对于作平面往复运动或复合运动的构件，由于构件的惯性力或惯性力矩是机构位置的函数，因此单个构件的平衡是没有意义的。减小或消除它们在运动中的惯性力而引起的附加动载，只能通过整个机构的平衡来实现。平面运动机构惯性力的平衡，工程中通常采用部分平衡的方法，其平衡重的确定主要有质量替代法、广义质量替代法 和***动力平衡法三种。***动力平衡法是一种运用优化设计方法求解***机构平衡重的方法。MATLAB是目前在工程领域中广泛应用、求解优化设计问题的有效工具。以国内广为生产、使用的复摆颚式破碎机为研究对象，利用 MATLAB的优化功能，在MATLAB环境下，采用***动态平衡法，对破碎机机构平衡重进行优化设计，通过优化计算获得平衡块质量和方向角的***值，使随机构位置而变化的振动力降低到zui小，并通过振动力曲线分析其平衡效果。
推荐产品
